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AUDEMARS PIGUET - Sur la route du rallye Gstaad Classic
 
Le 03-07-2009
de Société anonyme de la Manufacture d'horlogerie Audemars Piguet & Cie

La rentrée 2009 des anciennes s'annonce sous son meilleur jour avec le Gstaad Classic Audemars Piguet. Du 2 au 5 septembre, une petite centaine de voitures d'exception prendra de la hauteur en investissant la prestigieuse station suisse pour une épreuve en étoile sur les routes sinueuses des Alpes. Au menu : 800 kilomètres à parcourir en trois jours, incluant neuf spéciales sur route fermée – un privilège rarement accordé par les autorités helvétiques.

Les concurrents du Gstaad Classic Audemars Piguet poseront leurs bagages dans l'un des trois palaces de la ville le mercredi 2 septembre, jour des vérifications techniques et administratives. De ce "camp de base", ils s'élanceront pour trois boucles différentes à la découverte de paysages qui, s'ils sont toujours sur fond de montagne, n'en sont pas moins très variés. Côté chronos, la partie se jouera donc sur une centaine de kilomètres fermée à la circulation pour offrir quatre épreuves sur route le jeudi, trois le vendredi et deux le samedi ; à parcourir soit en "Compétition", soit en "Régularité". Déjeuners et dîners dans des lieux triés sur le volet complèteront ce programme de rentrée très … appétissant.

Pas de liste de modèles éligibles pour ce rallye, mais la volonté des organisateurs de réunir un plateau ambitieux allant des avant-guerre aux sportives du début des années soixante-dix. A l'issue d'une première sélection, la liste des engagés pour cette rentrée sportive à Gstaad compte beaucoup de "premières de la classe". Florilège : une dizaine de Ferrari dont une 225 S de 1952, une 212 Export de 1951 et une 250 GT "Châssis Court"; d'autres sportives transalpines comme une Siata 208 S de 1952 et l'une des 15 Maserati A6 GCS "Monofaro" (1947). La production d'Outre-Manche sera également dignement représentée avec une Bentley Speed 6 de 1929, une Jaguar SS100 de 1937, une Jaguar Type D de 1955 et deux sublimes Aston Martin : une DB3 S et une DB4 GT Zagato. Du côté des Allemandes : trois Mercedes 300 SL, une rare BMW 507 et bien sûr de très belles Porsche : 904, 356 ou 911 RSR.

Rallye sportif offrant le confort et la sérénité d'un point de ralliement unique, bénéficiant d'un décor grandiose, situé au coeur de l'Europe, le Gstaad Classic Audemars Piguet s'annonce comme l'un des événements-phares de la rentrée automobile. Et attention, il faudra attendre 2011 pour voir ce musée unique s'exposer à nouveau dans le décor préservé de la station suisse.

Gstaad Classic Audemars Piguet en bref...


DATES : 2- 5 septembre
ORGANISATION : DSL Organisation - Gstaad Automobile Club - Peter Auto
VOITURES ELIGIBLES : Voitures de Tourisme, Grand Tourisme et de Sport immatriculées.
MODE D'INSCRIPTION : Compétition ou Régularité
PROGRAMME : 800 km en étoile autour de Gstaad, incluant 9 spéciales sur route fermée:
- Mercredi 2 septembre - Vérifications : GSTAAD
Déjeuner : Libre – Dîner : Grand Hôtel Bellevue
- Jeudi 3 septembre - Etape 1 : GSTAAD – JAUNPASS –GSTAAD
Déjeuner : Gruyère – Dîner : Chlösterli
- Vendredi 4 septembre – Etape 2 : GSTAAD – GRIMENTZ –GSTAAD
Déjeuner: tbc – Dîner : Rellerli
- Samedi 5 septembre – Etape 3 : GSTAAD – MONTREUX –GSTAAD
Déjeuner: Montreux – Dîner : Gstaad Palace


Plus d'infos: www.gstaadclassic.com

 



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