Le CEO de Hublot invente une nouvelle façon de voyager: une société d'aviation gérée sous le statut de club

Toujours entre deux rendez-vous aux quatre coins de l'Europe, Jean-Claude Biver est un homme pressé. Partant du constat que les vols de ligne occasionnent des pertes de temps considérables et que l'acquisition et la gestion d'un jet privé engendrent des coûts démesurés, le CEO d'Hublot et Christian Richard, entrepreneur à Corseaux et administrateur de Jetpartner, ont décidé de fonder une compagnie d'aviation privée pas comme les autres: un club, basé à Sion, offrant la possibilité à ses membres de voler sur des jets à des tarifs préférentiels et dans des conditions privilégiées.

Du low cost pour les happy few

Si la multipropriété est une pratique répandue dans l'aviation privée, la spécificité du Phenom Club réside dans son statut d’exploitation non commerciale, lui permettant de proposer des tarifs défiant toute concurrence. Deux Phenom 100 ont été acquis pour environ 3 millions de francs l’unité, prix très bas pour des jets de ce type, et mis à disposition des membres par Jetpartner SA. Avec pour cibles les hommes d'affaires et les «jetskieurs», fans des stations huppées du Valais, le club requiert l'acquittement d'une adhésion de 5’000 francs, puis une cotisation annuelle de 1'000 francs. Un ticket d'entrée raisonnable pour une clientèle aisée qui peut voyager dès lors pour 3’200 francs l'heure de vol. Les copropriétaires, au nombre de trois, paient 2'950 francs le même service pour un investissement de départ de 800’000 francs chacun. Sachant que l'appareil peut accueillir quatre personnes à son bord et qu'il vole à une vitesse de pointe de 570 km/h pour un rayon d'action d'environ 2’000 kilomètres, «il devient possible de sillonner l'Europe pour un prix par tête divisé par deux par rapport à l'aviation privée traditionnelle», explique Jean-Claude Biver.

Souplesse sur le tarmac sédunois

Confort et flexibilité constituent les grandes forces du Phenom Club. Par sa localisation à Sion, la compagnie jouit d'une grande souplesse. L'aéroport, ne subissant pas de problèmes de surcharge, permet des décollages et des atterrissages fréquents ainsi que des formalités administratives allégées. Des avantages notables auxquels s'ajoutent des facilités de parking et de circulation n'offre pas Genève.

Outre ces commodités, le Phenom Club propose, grâce à ses avions dernière génération, conçus par Embraer, l'un des meilleurs constructeurs mondial, un confort de vol exemplaire. Biréacteur d’affaires particulièrement léger et rapide, le Phenom 100 dispose d'une cabine cossue pour quatre personnes, agencée élégamment en salon. A peine lancé, le club compte déjà une cinquantaine de membres et semble donc répondre à une réelle attente. Face au succès, un jet d’appoint Cessna Citation CJ1 s'ajoutera, dès la fin de l'année, aux deux Embraer Phenom 100 de la flotte. De quoi placer, un peu plus, le Valais au centre de l’Europe.
Gaëlle Chaar

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