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Impressionnante en 45 mm de diamètre, la nouvelle Chaumet Class One GMT XXL est un bel exercice de style urbain pour rouler des mécaniques...

••• XXL NÉO-CHIC EN BLEU-NOIR

Voilà un boîtier qui en impose sans peser trop lourd au poignet : 45 mm de titane noir et acier, avec une lunette fixe dont l’insert en saphir joue la carte du bleu Chaumet, couleur reprise sur le compteur circulaire de la date par aiguille. Le bleu Chaumet – ni tout-à-fait Klein, ni vraiment indigo, juste Chaumet – permet également de repérer l’aiguille GMT du second fuseau horaire sur 24 heures. On retrouve une touche de ce bleu sur le cerclage des index et du 12 hypertrophié.

Heures, minutes et secondes classiques (belles aiguilles très lisibles), sur un cadran texturé façon mappemonde, où on regrettera seulement l’asymétrie de la mention rhodiée « Edition GMT », posée bizarrement à 3 h [d’ailleurs, pourquoi avoir ajouté « Edition », surtout écrit dans un caractère sans harmonie avec ceux du logo Chaumet ?].

Etanche à 100 m, le boîtier de cette GMT XXL abrite un mouvement automatique Dubois Dépraz (40 heures de marche pour ses cinq aiguilles, avec un fond saphir et un rotor décoré dans le style du cadran) et il est muni d’un bracelet en caoutchouc.

Même la couronne de remontage, décoré d’un cabonchon en titane noir, a pris du muscle en même temps que des cannelures, les deux poussoirs servant de correcteurs pour la date et l’aiguille GMT.

Au final, une réussite esthétique incontestable, dans un goût néo-chic urbain qui ne sacrifie pas le soin apporté à chaque détail. L’équipe horlogère de Chaumet a décidément la main heureuse depuis plusieurs saisons...