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A tous ceux qui, au tournant, attendaient que Vincent Perriard nous fasse déjà à BaselWorld le coup du ‘waow effect’ intégral, qui tant insistèrent sur la disruptivité qu’ils finirent par transformer l’attente insoutenable en un bof injuste, rappelons que faire des montres, ça prend du temps. En tous cas plus que les cinq mois de son entrée chez Technomarine, même si l’on est un CEO électrisant. Qu’a-t-il donc fait? Dans un premier temps, il a offert un zoom considérable, juste par l’annonce de son arrivée, sur cette marque fondue dans la masse. Puis, il a fait un peu de place et pas mal de cash via le partenariat avec les ventes privées. Après, il s’est offert l’élagage du catalogue qui passe de 160 références à 115. Au passage, une batterie de relookages transformant certaines lignes, comme la gamme plastico-céramique, en objets trendérirables. Enfin, son équipe accouche d’une Cruise Sport de 40-45 mm, auréolée de bleu ou de rose, capable d’intervertir -selon les codes TM, ses bracelets à l’envi et de muer même du côté de la lunette. Versions Day-Date ou Chronographe 24h. A ceux qui resteraient sur leur faim, signalons l’existence du projet X –nom de code interne pour désigner un…. Chut! Enfin, outre Ocean Addict, une campagne de pub dont la déjante est en cours de concoctage, la marque, qui serait aussi en tutoiement avec une méga-star internationale, s’apprête à décliner un concept qui permettra l’arrivée de grands noms horlogers dans l’univers accessible et plasticolor de la marque. Façon Karl Lagerfeld chez H & M, en langages horlogers et séries limitées. Bref, tout ce qui s’est déjà passé n’est qu’amuse-bouches…