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Tactique et rapidité – tels sont les mots d’ordre pour remporter le World Match Racing Tour. Du 30 août au 4 septembre 2011, les meilleurs skippers du monde vont mesurer leurs performances en duel dans la station des Grisons, réputée pour son paysage lacustre. Corum soutient le team suisse avec Eric Monnin à la barre.

Antonio Calce, CEO des Montres Corum, déclare : « Dans le Match Race, tout choix tactique et chaque seconde est déterminante pour la victoire. C’est ce rapport au temps et à la précision qui est particulièrement intéressant et qui distingue les régatiers les uns des autres. Notre sponsoring du catamaran D35 Okalys-Corum de Nicolas Grange nous a tout naturellement conduits à soutenir également Eric Monnin, tacticien hors pair, et son team dans la compétition du World Match Racing Tour. »

Dynamique et rapide, le match race se déroule sous forme de duel. L’épreuve à St.Moritz s’annonce passionnante pour les spectateurs. Eric Monnin, meilleur match racer de Suisse et skipper du Okalys-Corum Match Race Sailing Team ajoute : « Tous les bons sont là ! Ce match race s’annonce très difficile et nous allons devoir batailler dur. Mais nous sommes en forme et nous allons essayer de tirer notre épingle du jeu. Ici, rien n’est gagné d’avance pour personne. Les vents dans la région sont souvent changeants et peuvent surprendre même les leaders du classement. »

L’épreuve à St.Moritz réunit les BLU26 - One Design, un bateau optimal pour le match race, grâce à son grand spinnaker et sa manoeuvrabilité. Un bateau qui plaît particulièrement au team Okalys-Corum et sur lequel ils ont déjà remporté le titre de vice champion d’Europe en 2010. Car s’il y a bien une particularité au World Match Racing Tour, c’est que les bateaux sont différents pour chaque régate. C’est l’organisateur quoi choisit le type d’embarcation, ce qui requiert une grande flexibilité et une adaptation rapide de la part des équipages. Seules deux heures d’entraînement sont accordées aux participants pour prendre possession du bateau et en maîtriser les spécificités avant de se lancer dans les duels.

Le week-end à St.Moritz s’annonce haut en spectacle et en suspense !


Explication du Match Race

Un match race consiste en un duel entre deux bateaux sur un parcours donné. Les bateaux prennent le départ entre la première bouée et le bateau comité, ils remontent le vent jusqu’à la bouée 1, ensuite ils rejoignent la bouée 2 en vent arrière le spinnaker gonflé, puis retournent contre le vent à la première bouée. Les bateaux font deux fois le parcours. Par vent moyen, un duel dure une quinzaine de minutes.

Le premier signal est donné sept minutes avant le départ et ce sont réellement les quatre minutes précédant le coup de canon qui sont déterminantes pour la victoire, chaque concurrent essayant de tirer avantage de sa position pour le départ. C’est également dans cette phase que les concurrents cherchent à forcer l’autre à franchir la ligne de départ avant le coup de canon et à commettre ainsi un faux départ.


Composition du Okalys-Corum Swiss Match Race Sailing Team (SUI)

ISAF Worldranking: 16
World Match Racing Tour Ranking: 15
St. Moritz Match Race: 8ème participation (3ème place en 2007)

• Eric Monnin
Barreur
Plusieurs titres dans les séries Surprise et 470
Tacticien sur le catamaran D35 Okalys-Corum
Développement du simulateur Alinghi

• Marc Monnin
Pont avant
Plusieurs titres dans la série Surprise

• Jean-Claude Monnin
Tacticien
Membre de Alinghi sailing team 2003
Membre de Alinghi design team en 2007 et 2010
Développement du simulateur Alinghi

• Julien Falxa
Régleur
Team Aleph


Pour plus d’informations sur la régate à St.Moritz : www.stmoritz-matchrace.ch

Pour plus d’informations sur le World Match Racing Tour : www.wmrt.com