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Après trois jours de compétition dans les Alpes suisses, les concurrents du Gstaad Classic ont rallié pour la dernière fois le Parc Fermé, samedi 4 septembre, au cœur de la plus célèbre des stations suisses. Cette ultime journée de samedi fut marquée par deux épreuves spéciales de toute beauté et une autre de slalom sur l’aérodrome militaire de Saanen, où pluies torrentielles de l’édition 2009 avaient laissé place à une météo radieuse.

La seconde spéciale de la journée, très rapide et très longue avec plus de 15 kilomètres, fut décisive pour les classements finaux de chaque catégorie. En VHC, c’est finalement l’équipage aux couleurs Audemars Piguet Philippe Liechti / Carolyn Twaites qui s’imposent avec leur Porsche 911, devant Jean-Marc et Patricia Bussolini sur une autre 911. A la troisième place on retrouve la splendide Ferrari 250 GT Châssis Court de Daniela Ellerbrock et Zaklina Rohwer. En catégorie GHI, Christian Traber impose une nouvelle fois sa Porsche 911 RSR, réalisant au passage le meilleur temps scratch du rallye. Le classement à l’indice de Performance voit quant à lui s’imposer l’Alfa Romeo 1900 C de Jean-Pierre et Christine Cathiard. En Régularité, George-Henri Meylan et Julien Stervinou signent le meilleur temps sur une Porsche 356.

Samedi soir, l’ensemble des concurrents avait rendez-vous dans le cadre prestigieux du Gstaad Palace pour la traditionnelle cérémonie de remise des prix, en présence de Philippe Merck, directeur général d’Audemars Piguet et du pilote suisse de Formule 1 Sébastien Buemi, ambassadeur de la Manufacture horlogère.

Au nom d’EFG Bank, Keith Gapp – lui-même au troisième de l’Indice de Performance, a profité de la remise des prix pour offrir à l’équipage allemand de la barquette Ferrari 212 Export un engagement à la prochaine édition du Spa Classic.

De cette seconde édition, l’ensemble des participants retiendra surtout un parcours splendide, il est vrai sublimé par un soleil du départ à la fin du rallye. Du château d’Aigle au déjeuner en altitude à Meiringen, les haltes de mi-étape ont également su séduire, de même que les lieux retenus pour les dîners, entre luxe -Grand Hotel Park, Gstaad Palace, authenticité – restaurant Olden, et originalité avec un dîner sur le glacier 3000 des Diablerets, en compagnie d’un invité de marque et grand amateur de voitures de collection : Bernie Ecclestone.

De toute évidence, l’édition 2011 du Gstaad Glassic Audemars Piguet avait placé la barre très haut pour le choix du parcours, la qualité du réceptif et la convivialité. La météo a joué le jeu avec trois jours ensoleillés et les paysages somptueux des Alpes Bernoises ont permis aux concurrents d'oublier, ou presque, les annulations de spéciales lors de la seconde journée, dans ce canton où il est fort dommage que la compétition automobile ne soit pas la bienvenue.





Compétition



VHC

1-LIECHTI - TWAITES / Porsche 911

2-BUSSOLINI - BUSSOLINI / Porsche 911

3-ELLERBROCK - ROHWER / Ferrari 250 Berlinetta



PERIODE G/H

1-TRABER -SCHARNHORST / Porsche 911 RSR

2-HENRY - LOMBARD / Alpine Renault A110

3-DENAT -SAMMARTANO / Porsche 911 RS



INDICE DE PERFORMANCE

1-CATHIARD - CATHIARD / Alfa Romeo 1900 C

2-CORTES ARJUELA - CORTES / Porsche 356

3-PEARSON – GAPP / Aston Martin DB2



REGULARITE

1-MEYLAN – STERVINOU / Porsche 356

2-MIRABAUD – CAYRE / Mercedes 300 SL

3-MILOJKOVIC - LJUBISAVLJEVIC / Porsche 911