Les CFF ont obtenu 20 millions de francs d'Apple, qui pour son dernier iPad a copié le design de l'horloge de gare suisse. Le fabricant bernois du garde-temps ferroviaire se contente de l'impact publicitaire.

On sait depuis peu que les CFF ont bien défendu leurs droits face au géant Apple. (AAPL 561.7 0.14%) Sans rien dire à personne, le groupe de Cupertino a copié le design de l'horloge de gare suisse pour son dernier iPad. Mais il a finalement dû payer pour pouvoir le faire: près de 20 millions de francs, versés aux CFF qui ont les droits sur la marque et le design.

A Sumiswald, dans le fond de l'Emmental (BE), le vrai fabricant de la mythique horloge se contente de la soudaine renommée mondiale dont il profite par ricochet. «Du reste, notre première réaction a été de nous réjouir», explique Jürg Lutz, directeur du groupe Moser-Baer, qui depuis 1944 fabrique toutes les horloges de gare suisses.

«Lorsque nous avons découvert que le géant informatique présentait sur le dernier logiciel de l'iPad une montre comparable à notre horloge, notre sentiment a été celui de la reconnaissance. Se faire copier par Apple est un honneur», ajoute le patron bernois interrogé par Tagesanzeiger.ch.

Le look Hilfiker

Même si Moser-Baer produit l'horloge de gare suisse depuis près de 70 ans, l'entreprise n'a pas touché d'argent du groupe californien. Elle a certes participé à la mise au point de l'horloge en étroite collaboration avec Hans Hilfiker. Mais cet ancien ingénieur des CFF en est bien l'inventeur.

En 2002, les CFF ont eu de plus la riche idée d'enregistrer la marque de l'horloge de gare suisse auprès de l'Institut de la propriété intellectuelle. «Nous n'avons donc clairement aucune légitimité pour demander quoique ce soit. Mais nous allons mettre en avant l'argument d'Apple dans nos campagnes de vente et de promotion, notamment en Asie», explique le patron de Moser-Baer.

La minute en 58 plus 2 secondes

Le design n'est pas la seule marque de fabrique de l'horloge de gare suisse. Son marquage des secondes et des minutes est lui aussi unique en son genre. La trotteuse fait le tour du cadran en 58 secondes et s'arrête 2 secondes au haut du cadran, le temps pour l'aiguille des minutes de s'ajuster.

«Ce concept a été développé à la demande des CFF, qui voulaient une horloge utile aux usagers», explique Jürg Lutz. Avec ce système, «les voyageurs voient immédiatement s'il vaut encore la peine ou non de courir pour attraper leur train».

(Newsnet)
24heures