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De nouvelles évolutions dans la reprise en main de la F1 par Rolex
 
Le 13-02-2013
de Business Montres & Joaillerie

Alors que Rolex vient d'officialiser le nom de F1 Rolex Australian Grand Prix pour rebaptiser le Grand Prix d'Australie, qui sera couru le 17 mars prochain à Melbourne et qui est la première épreuve du championnat du monde de F1 (révélation Business Montres du 5 février), on découvre que d'autres grands prix pourraient rapidement changer de nom. Premier de la liste : le Grand Prix de Chine, qui se court à Shanghai le 14 avril. Second possible : le Grand Prix des Etats-Unis (17 novembre, Austin). De son côté, Bernie Ecclestone fait pour récupérer les grands prix qui échappent encore à son emprise (Monaco ou Singapour, par exemple) et qui pourraient passer sous la coupe baptismale de Rolex – qui a décidément un insatiable appétit dans le sponsoring sportif et qui bénéficie du soutien total de Bernie Ecclestone pour convaincre les grands prix récalcitrants qui ne voudraient pas se soumettre - Business Montres a raconté comment TAG Heuer, qui avait la préférence pour rebaptiser le Grand Prix d'Australie, s'est fait éjecter sans ménagements : au nom du sport, bien entendu ! -...

Ce qui gênait le plus les marques (autres que Rolex) engagées dans la F1 (Business Montres du 5 février)

C'est moins l'omniprésence de Rolex comme chronométreur officiel que l'hyperprésence de Rolex dans la diffusion des données et dans la diffusion des images de la course. Passe encore que les marques horlogères voient leurs champions triompher, à Melbourne (Australie), sur un podium décoré par Rolex : on n'en est pas à une contradiction près ! Passe encore que l'affiliation horlogère des pilotes sont de plus en plus compliquée à expliquer [un bon exemple avec Felipe Massa, pilote Ferrari et ambassadeur Richard Mille, qui portera un casque et des gants Hublot dans les grands prix : ci-dessous]. Le danger est dans le le contrôle des images par l'organisation de Bernie Ecclestone – et donc de Rolex ! L'examen attentif des angles de prises de vue sera décisif : pourquoi pensez-vous que Hublot a voulu griffer les Ferrari engagées dans le championnat de F1 sur la carrosserie, mais au plus près de la tête des pilotes, pour avoir la garantie d'être "dans le champ" ? La régie images de la F1 sera totalement libre de montrer – ou non – les panneaux publicitaires apposés sur le long des circuits, en embuscade, par les concurrents horlogers de Rolex. La même régie images – Bernie + Rolex – sera même libre d'incruster, pendant la course, les images de son choix pendant les retransmissions télévisées internationales. On prend les paris que la visibilité des horlogers sera réduite à la portion congrue ?

 



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