A y regarder de plus près, c’est vrai que la collection Flieger de Stowa tournait quelque peu en rond, s’inspirant uniquement des montres d’aviateurs des années 40. Aussi, découvrir cette nouveauté 2013, la Flieger TO1 TESTAF me met en joie et je tiens à féliciter Jörg Schauer et son équipe d’avoir pris cette direction.

Décodons l’appellation: TO signifie: « technical optimized » et TESTAF: « technischer Standard Fliegeruhren« . Jusqu’à aujourd’hui, il me semblait que la seule montre répondant au cahier des charges TESTAF était une montre Sinn. Je voulais d’ailleurs vous la présenter, mais la communication de la marque Sinn étant proche du néant (voire en dessous du néant), j’ai du y renoncer. Cette certification est attribuée par FH Aachen. Sont pris en compte: la fonctionnalité, le design et la qualité, qui sont tous trois testés selon des procédures complexes. En fait, toutes les montres Stowa répondant à la certification TESTAF seront produite sous l’appellation TO, afin de les différencier des modèles plus classiques du catalogue. Ce qui augure de belles et alléchantes perspectives d’avenir.

En quoi cette montre est-elle techniquement optimisée? Tout d’abord, de gros efforts ont été déployés pour améliorer la lisibilité, en diminuant sensiblement les reflets sur le cristal et en jouant sur les contrates. De même, en vol de nuit, les index, chiffres et aiguilles seront luminescents grâce à un traitement amélioré.

La précision de la montre est garantie quelque soit la température environnante, de -15°C à +55°C, tant que le mouvement est totalement remonté. Les tests ont prouvé dans ces différentes configurations que l’écart maximum quotidien était mesurable entre plus et moins 30 secondes. A une température constante e 23°C, un écart de 15 secondes seulement a été mesuré. La réserve de marche permet une autonomie de 36 heures.

La résistance aux liquide a elle aussi été étudiée: le boîtier, le verre et les joints sont résistants par exemples aux kérosène, gaz, diesel, mais aussi dégivrant comme l’éthylène glycol, pourtant abrasifs.

L’ensemble est monté sur un bracelet résistant à une tension d’au moins 200 Newton, soit 20 Kg, ec qui correspond à la norme DIN 8306/ISO 6425, article 7.5.1. Concernant les chocs et la vibration, la Flieger TO1 TESTAF survivra à une chute d’un mètre, soit l’équivalent de la norme DIN 8308/ISO1413.

Enfin, la lunette est bien entendu crantée pour faciliter sa préhension. Il en est de même pour la couronne.

Le tout pour 1260€, frais de port compris. Admettez que le rapport qualité-prix est imbattable! On prend date pour le concours de la plus belle montre d’aviateur de l’année 2013?


Martin Péneau
LE BLOG DES MONTRES