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ZENITH - Semaine horlogère à Genève
 
Le 24-01-2014
de Zenith International SA

EL PRIMERO 410

DANS LES PAS D’UNE LEGENDE
C’est un mouvement bien connu des collectionneurs qui bat au cœur de la dernière-née de Zenith : le calibre 410. Créé en 1969 comme une variation du légendaire El Primero, il allie les performances du chronographe automatique de série le plus précis au monde à un triple quantième et une phase de lune. Perpétué au fil des ans, il se livre aujourd’hui dans une architecture entre passé et présent, orchestrée autour d’un affichage fidèle au modèle historique, tandis que le boîtier revendique des lignes résolument contemporaines.

Si en 1969, l’homme marque un grand pas pour l’humanité en marchant sur la Lune, c’est un grand pas pour l’horlogerie que signe Zenith. Au terme de sept ans de recherche, la Manufacture présente l’El Primero, premier chronographe automatique intégré de l’histoire, également pourvu d’une date et d’un tachymètre. En soi, déjà une véritable prouesse, à laquelle s’ajoute une précision hors du commun, puisque le calibre bat à la vitesse exceptionnelle de 36’000 alternances par heure, pour une précision au 1/10e de seconde. Portée par l’audace qui guide ses pas depuis sa fondation en 1865 – en témoignent les plus de trois cents brevets déposés à ce jour – la Manufacture Zenith repousse plus loin encore les limites de son art en dotant son calibre, qui déjà s’impose en véritable icône horlogère, d’un triple quantième et d’une phase de lune. Le nom de ce calibre également né en 1969, El Primero 3019 PHF, sera plus tard référencé 410. Construit autour d’une roue à colonnes et disposant d’une réserve de marche de plus de 50 heures, à l’instar de tous les mouvements El Primero qui viendront jalonner les collections Zenith, le calibre 410 traverse les ans jusqu’en 2000 grâce à une remarquable fiabilité couplée à une précision hors normes. Mais les icônes ne meurent jamais, et Zenith le réédite en 2013 dans une série limitée à 500 exemplaires, orchestrée autour d’un cadran gris ardoise.

ENTRE SEVENTIES ET 21E SIECLE
Près d’un demi-siècle après sa création, le calibre El Primero 410 a été soumis à différentes évolutions pour donner son nom à un modèle à part entière et entrer, à nouveau, dans la légendaire collection El Primero. Proposé cette année avec un cadran argenté, il emprunte au modèle originel l’agencement de ses fonctions dans un esprit très « seventies ». Ainsi, les jours et les mois s’égrènent-ils à 10h et 2h, tandis que la date demeure imperturbable à 4h30. Se fondant dans le compteur des heures à 6h, la phase de lune décrit les révolutions de l’astre dans un guichet de forme spéciale, avec deux découpes arrondies reproduisant la partie sombre de la lune. Ainsi s’enchaînent les divers visages de l’astre tout au long de son cycle (lune croissante, pleine lune, lune décroissante, nouvelle lune). Le disque portant deux lunes est entraîné par une roue de 59 dents correspondant à deux lunaisons (2 x 29,5 jours). Un modèle qui réinvente la subtilité de la fonction de phase de lune en alliant technique et poésie.

Classiques, les complications manufacturées du calibre El Primero 410 n’en demeurent pas moins rares. Si Zenith a voulu préserver le caractère authentique d’une icône du siècle passé, elle a su lui insuffler ce « je ne sais quoi » qui fleure bon la modernité d’aujourd’hui pour en faire une pièce véritablement unique. Façonné dans des dimensions contemporaines de 42 mm, le boîtier en acier dessine des courbes très actuelles, alternant finitions polies et brossées. Ronds, les poussoirs du chronographe revendiquent leur originalité, tandis que sur le cadran, les compteurs azurés jouent de discrets contrastes avec le motif soleillé du cadran argenté. Cerclés par le tachymètre parcourant le rehaut opalin, les index rhodiés se détachent sobrement de l’ensemble pour s’offrir dans une lisibilité parfaite, tandis qu’au bout de la trotteuse nimbée de bleu, l’étoile Zenith file comme pour souligner sa prestigieuse filiation au plus précis des chronographes de série. Battant le pouls d’une authentique pièce de Manufacture portée par l’audace de celui qui restera à jamais le premier, le calibre El Primero 410 dévoile sa fascinante mécanique de 390 composants par le fond saphir. Le plaisir de posséder une icône est à fleur de poignet.

PILOT
MONTRE D’AÉRONEF TYPE 20 GMT 1903


SUR LA TRACE DES PIONNIERS DES AIRS
Depuis sa fondation en 1865, la Manufacture Zenith est de tous les rêves, de toutes les audaces qui font d’une utopie une réalité. Parmi les aventures humaines qui jalonnent son histoire, il est une conquête que la marque a accompagnée dès ses premiers balbutiements au début du 20e siècle : celle des airs. Mue par un même esprit d’entreprendre que ces pionniers qui ont donné vie au rêve d’Icare, Zenith rend aujourd’hui hommage aux frères Wright au travers d’une montre éditée en série limitée à 1 903 exemplaires : la Pilot Montre d’Aéronef Type 20 GMT 1903.

Dans leur magasin de bicyclettes à Dayton, Ohio, Wilbur et Orville Wright rêvent de grands espaces et de liberté. Inventeurs dans l’âme, ils conçoivent eux-mêmes un premier planeur qu’ils lancent sur les dunes de Kitty Hawk, en Caroline du Nord. Dans le même temps, ils construisent une soufflerie pour étudier différents aspects techniques comme le profilage des ailes. Perfectionnant sans cesse leurs prototypes, ils installent un stabilisateur à l’avant d’un deuxième planeur, puis une gouverne de direction à l’arrière d’un troisième qui devient ainsi pilotable : une première dans le monde de l’aéronautique ! Après des centaines d’essais, les deux frères décident d’aller plus loin en dotant leur planeur d’un moteur. À plat ventre sur le plan inférieur de l’appareil à deux hélices baptisé « Flyer », Orville Wright réussit sur la plage de Kitty Hawk, pour la première fois dans l’histoire, le vol propulsé et soutenu d’un appareil plus lourd que l’air. Le jeune homme parcourt ainsi une distance de 40 mètres à une hauteur de 60 centimètres du sol. Nous sommes le 17 décembre 1903. Marquant d’une pierre blanche la grande épopée de l’aéronautique, l’année 1903 donne aujourd’hui son nom à un garde-temps imaginé par Zenith sous forme d’hommage aux frères Wright : la Pilot Montre d’Aéronef Type 20 GMT 1903.

PARTENAIRE DES HEROS DU CIEL DES LE DEBUT DU 20E SIECLE
Zenith a été l’une des premières Manufactures à réaliser des instruments de vol pour équiper, dès le début du 20e siècle, les avions et autres dirigeables des pionniers des airs. Reconnus pour leur précision et leur exceptionnelle robustesse face aux vibrations, champs magnétiques et autres variations de température, les altimètres, montres et chronographes de bord, ainsi que les montres bracelets de Zenith sont plébiscités par les pilotes, que la marque à l’étoile accompagne dans leurs exploits. En un peu plus d’un siècle, Louis Blériot, Léon Morane, ou plus près de nous, Felix Baumgartner, ont ainsi chacun accompli leur destin pour entrer dans l’histoire, un instrument Zenith au poignet ou fixé au tableau de bord.

PILOT MONTRE D’AERONEF TYPE 20 : UN MODELE DE LEGENDE
Objet culte des collectionneurs, la Pilot Montre d’Aéronef Type 20 a fait les beaux jours de l’aéropostale et a équipé dès 1939 les tableaux de bord de nombreux appareils, à l’instar des fameux avions d’entrainement Caudron de l’armée française. Qui mieux que cette légende des airs pouvait-elle donc inspirer un garde-temps réalisé en hommage aux frères Wright ? Puisant dans les sources du passé, la Pilot Montre d’Aéronef Type 20 GMT 1903 se présente dans un boîtier ultra léger malgré un diamètre de 48 mm, grâce à une conception en titane traité DLC noir. Emblématique des anciennes montres d’aviateur, la couronne est crantée, pour une parfaite préhension, même avec des gants de pilote. Mat, le cadran noir sablé cinq fois reproduit les très généreux chiffres arabes originels au service d’une lisibilité parfaite, de jour comme de nuit. Délicieusement vintage, ils tirent leur luminescence d’un premier traitement « old radium », auquel vient s’ajouter une seconde couche de Superluminova plus classique. L’effet est fascinant, le rendu unique, puisque cette ingénieuse combinaison confère une teinte crème ponctuée de petites touches très rétro, impossibles à reproduire à l’identique d’une pièce à une autre. Chaque cadran devient ainsi unique, ajoutant encore au caractère exclusif d’une édition déjà limitée à mille neuf cent trois exemplaires, dont le numéro individuel figure sur une plaquette vissée à flanc de carrure tel un rivet d’avion.

De tous les rêves et de toutes les aventures, la Pilot Montre d’Aéronef Type 20 GMT 1903 invite au voyage grâce à un second fuseau horaire, orchestré par un mouvement automatique aussi précis que fiable : le calibre Elite 693. Finement décoré de Côtes de Genève, bien que cachées du regard, il imprime son temps au rythme de 28 800 alternances par heure, et dispose d’une réserve de marche de 50 heures. Sous cet élégant cœur mécanique, le fond de la montre s’orne d’un blason étampé, mettant en scène Orville Wright à bord de « Flyer », son frère Wilbur courant sur la plage de Kitty Hawk pour suivre l’exploit en train de s’accomplir, un certain 17 décembre 1903.

Taillé dans un cuir de daim beige, un bracelet de force vient parachever l’ensemble. Dans la décoration marquée à chaud de sa doublure, les connaisseurs reconnaîtront la mention Zenith Flying Instruments ainsi que le blason historique de la maison, soulignant l’esprit d’une époque où tout dans les airs restait encore à conquérir.

MANUFACTURE ZENITH

Fondée en 1865 au Locle par un horloger visionnaire, Georges Favre-Jacot, la Manufacture Zenith est rapidement reconnue pour la précision de ses chronomètres pour lesquels elle s’est vu remettre 2 333 prix de chronométrie en un siècle et demi d’existence – le record absolu en montres de poche, de bord et bracelet. Rendue célèbre grâce au légendaire calibre El Primero, un chronographe automatique intégré à roue à colonnes lancé en 1969, et dont la fréquence élevée, 36 000 alternances par heure, assure une précision au 1/10e de seconde, la Manufacture Zenith dispose depuis de plus de 600 variations de mouvements. Fait rare, cette Manufacture se trouve aujourd’hui encore à l’endroit précis où son fondateur a bâti le premier atelier.

Langue originale: français

 



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