• Partager

EL PRIMERO LIGHTWEIGHT

Zenith se tourne résolument vers le futur en mettant au point cette version sportive et avant-gardiste de son légendaire chronographe El Primero. En lettres capitales dans le cahier des charges : la chasse aux grammes superflus, la performance et l’originalité. Autant d’exigences qui ont nécessité le recours à des matériaux high-tech.

Reconnus pour leur capacité à allier innovation technologique et audace créative, les ingénieurs et horlogers de la manufacture ont ainsi reçu la mission de concevoir une montre légère au design sportif, sans aucun compromis sur la précision, la robustesse et la fiabilité – comme on optimise un engin destiné à la compétition. L’exploit, de taille, a commencé par le mouvement. S’appuyant sur ses dernières recherches liées aux nouveaux matériaux, Zenith a choisi le titane – un métal léger et résistant, très utilisé en aéronautique – pour usiner les ponts du mouvement.

La manufacture a également fait appel au silicium ; l’ancre et la roue d’échappement sont réalisées dans ce matériau high-tech, amagnétique, trois fois et demi plus léger que les alliages classiques, plus dur que l’acier et garant d’un excellent rendement. Le boîtier en carbone et aluminium avec poussoirs et couronne en titane révèle la nature extrême de ce chronographe ultra sportif.

Une sportive d’avant-garde
Zenith joue la légèreté, l’audace et l’innovation dans une version avant-gardiste de son chronographe
El Primero placée sous le signe des matériaux high-tech.
Ce chronographe El Primero Lightweight allie un mouvement en titane et silicium à un boîtier ultra sportif en carbone. L’aube d’une nouvelle ère dans la très riche histoire du calibre El Primero.

La nouvelle El Primero Lightweight se distingue par son boîtier en carbone mettant en œuvre une construction originale et complexe. Elle allie dynamique fluide et légèreté en révélant une puissance hors norme. A l’instar des carrosseries les plus convoitées, elle laisse admirer par son fond saphir son moteur d’exception, le calibre El Primero 400B Titane, rugissant de ses 36 000 alternances par heure. S’appuyant sur ses dernières recherches liées aux nouveaux matériaux, Zenith a choisi le titane – un métal léger et résistant, très utilisé en aéronautique – pour usiner les principaux éléments du mouvement, les plus lourds lorsqu’ils sont fabriqués en laiton, à savoir la platine et cinq ponts (pont de barillet, pont de balancier, pont d’ancre, pont de roue d’ancre et pont de chronographe). Pour un gain de poids final de quelque 25%. Le cadran ajouré propose une autre vue plongeante sur ce moteur de légende, réinterprétation dynamique des codes de la collection. La transparence de la partie centrale a permis de gagner en légèreté, tout en laissant la vue libre sur le calibre squeletté El Primero. Le système d’affichage de la date par disque est également travaillé tout en efficacité et en légèreté, avec des chiffres percés se détachant sur une pastille rouge à 6h. Les index facettés ont été creusés au maximum, avant d’être soulignés d’un revêtement luminescent. Les compteurs gris clair, bleu et anthracite reprennent les trois couleurs emblématiques du chronographe El Primero de 1969, devenues l’un des signes de reconnaissance de la collection. La trotteuse bleue, avec sa petite étoile Zenith, est précise au dixième de seconde.

Sportive, contemporaine et masculine, la nouvelle El Primero Lightweight insuffle un souffle nouveau dans les collections Zenith, en confirmant au passage les capacités d’innovation et l’audace créative de la manufacture.

Le diable se cache dans les détails et les designers de la manufacture Zenith le savent mieux que personne.
Attentifs à la moindre ligne, au touché des matériaux, à la fonctionnalité de chacun des éléments, ils ont dessiné le chronographe El Primero Lightweight en misant sur le dynamisme et la performance. Le choix du carbone renforce le look technique et sportif. La structure interne du boîtier est en aluminium céramisé, un matériau de pointe alliant poids réduit, résistance et dureté. Le titane a été retenu pour les poussoirs et la couronne.


EL PRIMERO SYNOPSIS

Nouvel acte pour la collection El Primero
Forte de trois références, la nouvelle ligne El Primero Synopsis capitalise sur un mouvement de légende tout en étant fidèle à quelques signatures iconiques de Zenith. Affichant avec précision les heures, les minutes et une petite seconde à 9 h, cette montre bat au rythme des 36 000 alternances/heure du calibre El Primero 4613. Grâce à son ouverture sur le cadran, soulignée par une applique vissée et laissant apercevoir un assortiment en silicium, il n’a jamais été aussi aisé de le vérifier.

Silicium : en route vers le Graal
Matériau d’avant-garde embarqué dans les El Primero Synopsis, le silicium présente une avancée majeure dans la quête du Graal de l’horlogerie mécanique qu’est l’absence de lubrification. L’ancre et la roue d’échappement des modèles El Primero Synopsis sont réalisées en silicium. Plus dur que l’acier – ce qui en réduit l’usure – et bien plus léger – ce qui exige moins de force pour un même résultat – le silicium présente un faible coefficient de frottement. Amagnétique, résistant à l’usure et à la corrosion, il est assurément un matériau d’avenir pour repousser les limites de la précision mécanique.

Entendre le battement des 36 000 alternances par heure du calibre El Primero est déjà un sentiment unique ; mais le voir battre à ce rythme endiablé relève encore d’une dimension supérieure. C’est ce qu’offre la nouvelle El Primero Synopsis, une montre classique et élégante qui porte en elle toute la génétique – et les vibrations – des légendaires modèles de la manufacture Zenith.

Boîtier rond, cadran subtil, indications d’une parfaite lisibilité et pureté des lignes : telles sont les signatures de la nouvelle El Primero Synopsis de Zenith. Mais si elle se distingue réellement de ses concurrentes, c’est avant tout par son cœur ouvert sur sa mécanique d’exception. Dotée d’un boîtier de 40 mm en or rose ou en acier, elle arbore un cadran argenté de haute tenue ouvert sur les battements de l’échappement de ce moteur hors norme qu’est le calibre El Primero 4613.

Dans ce même esprit, et fidèle aux principes essentiels de l’horlogerie, une glace saphir permet d’admirer un spectacle de toute beauté des deux côtés du cadran. A ces vertus esthétiques s’ajoute la fiabilité d’un boîtier étanche à 100 mètres doté d’une couronne vissée. Et une intégration parfaite du bracelet au boîtier garante d’une remarquable ergonomie.

Battements à cœur ouvert
Technique et esthétique sont réunies pour faire battre à 36 000 alternances/heure le cœur mécanique
de série le plus rapide du monde. Une ouverture pratiquée sur le cadran offre une plongée vertigineuse sur l’organe réglant et propose une vision inédite sur ce ballet fascinant.

Le soin du détail se mesure jusqu’à l’applique vissée autour de l’ouverture, ou aux douze index rhodiés, facettés et traités Superluminova pour une parfaite indication de l’heure et des minutes, pointés par deux aiguilles, tandis que le ballet des secondes s’égrène au rythme d’une aiguille trident bleuie plantée à 9h au cœur du mécanisme.

Depuis 1969, la montre El Primero symbolise le génie créatif de la Manufacture Zenith. Ce nom de baptême en esperanto, qui traduit l’universalité à vocation humaniste, est inscrit dans le patrimoine de la marque et demeure synonyme d’innovation.

Présenté par Zenith dès 2003, et devenue une véritable signature pour la manufacture, le concept unique Open se conjugue ici avec silicium (Si). Une vue plongeante sur le cœur du mouvement permet en effet de découvrir l’ancre et la roue d’ancre en silicium, un matériau high-tech, amagnétique et assurant un excellent rendement. Née sous l’ombre tutélaire du calibre El Primero d’origine et de ses nombreuses évolutions , la nouvelle El Primero Synopsis a hérité techniquement de la précision du célèbre calibre originel Zenith. Conçu selon un dessin presque académique, sans aucune concession faite à l’accessoire, son mouvement parfaitement intégré, allie faible encombrement, fiabilité et précision : la position de chaque platine, de chaque rouage et de chaque pièce est optimisée.

Pas moins de 160 composants animent son mouvement mécanique à remontage automatique, le calibre El Primero 4613. A l’instar de tous les calibres El Primero, il bat à la fréquence exceptionnelle de 36 000 alternances/heure, soit 10 alternances par seconde. Un rythme endiablé visible à travers l’ouverture pratiquée sur le cadran.


PILOT TYPE 20 GRAND FEU

Tutoyer Les sommets
Elle apparaît comme une évidence : elle combine un patrimoine solidement ancré dans l’histoire de l’aviation, une évidente audace créative et le meilleur du savoir-faire traditionnel. Taillée dans le saphir – une première pour un boîtier de 60 mm de diamètre ! – embarquant un mouvement historique légendaire ciselé et gravé entièrement à la main, et rehaussé d’un exceptionnel cadran en émail grand feu, la dernière-née des montres Pilot de Zenith est parée pour entrer dans la légende.
Fascinante à tous égards, elle ne sera réalisée qu’en une édition limitée de 10 exemplaires seulement.

Pour comprendre parfaitement la nature de son exceptionnel pedigree mécanique, il convient de faire un petit retour dans le temps. En 1960 précisément, année qui voit naître à la manufacture un mouvement qui n’allait pas tarder à marquer l’histoire : le calibre 5011K. Battant tous les records de précision de sa catégorie – en 1967 l’Observatoire de Neuchâtel lui attribue le record de chronomètre le plus précis jamais présenté – ce mouvement mécanique devenu légendaire équipera des chronomètres de marine et des montres de poche. Ce sont quelques calibres 5011K d’origine, retrouvés dans les archives de la manufacture, remis à neuf et remarquablement décorés, qui égrènent désormais le temps de plusieurs modèles Pilot Type 20, toujours réalisés en édition extrêmement limitée.

La nouvelle Pilot Type 20 Grand Feu est équipée de ce mouvement historique d’origine. Ainsi, la carrure et le fond transparent du boîtier ouvrent l’horizon sur le mouvement mécanique à remontage manuel 5011K. Son diamètre de 60 mm lui autorise des finitions d’exception. Entièrement gravés et ciselés à la main par de remarquables artisans, les flancs et le fond du mouvement – de même que les anses en or
et la lunette du boîtier – sont décorés sur toute leur surface de volutes et de guirlandes dans l’esprit de la haute horlogerie traditionnelle. Une œuvre miniature révélant des finitions
à couper le souffle !

Oscillant à 18 000 alternances par heure, le calibre 5011K est en outre équipé d’antichocs sur l’axe du balancier et sur celui de l’échappement, d’un réglage fin, d’un spiral Breguet auto compensateur et antimagnétique : autant d’attributs qui concourent à lui assurer une performance de premier ordre, sans se départir de son esprit vintage.

Beauté Intérieure, puissance extérieure
Jouer la transparence, révéler la mécanique et la beauté intérieures, suggérer la légèreté : jusqu’à ce jour, aucun horloger n’avait osé réaliser un boîtier – carrure et fond – en saphir de 60 mm de diamètre ! Zenith l’a fait.
Pour autant, son design ne trahit en rien la puissance des modèles aviateurs de la collection Pilot. Mieux, ce modèle Pilot Type 20 Grand Feu met en valeur, outre son mouvement finement décoré, un autre savoir-faire rare : avec son cadran en émail grand feu – un travail d’autant plus remarquable que les surfaces sont imposantes –, il est le parfait exemple de la plus belle tradition horlogère.

Email grand feu : la noblesse de l’artisanat
Rare, raffinée, exigeant expérience et doigté, la technique de l’émail grand feu – exigeant une fusion de la poudre d’émail – est l’une des plus complexes qui soit. Mais elle offre aussi les garanties d’une durabilité extrême. Composée notamment de silice, de feldspath, de kaolin et d’oxydes métalliques, l’émail est appliqué sur le cadran. Il nécessite plusieurs passages dans un four entre 800 et 900 °C afin de donner tout son éclat. Quatre à dix feux peuvent s’avérer nécessaires pour que les couleurs se révèlent peu à peu et expriment toute leur intensité. Un cadran en émail grand feu est une œuvre à lui tout seul et celui de la Pilot Type 20 Grand Feu, eu égard notamment à son diamètre, est exceptionnel.

Si les lignes puissantes et le design typé des montres d’aviateur de Zenith sont naturellement au rendez-vous de cette Pilot Type 20 Grand Feu, les matériaux mis en œuvre révèlent un garde-temps hors du commun.

Exceptionnelle, la dernière-née de la collection Pilot l’est à de nombreux égards. A commencer par le désormais fameux boîtier de 60 mm de diamètre qui a déjà marqué de son empreinte géante plusieurs modèles de la collection. Et qui trouve ici une nouvelle expression puisqu’il a été taillé dans un bloc de saphir. Seules les anses, la lunette et la couronne sont réalisées en or blanc. Un travail d’orfèvre et de précision que de réaliser un boîtier parfait de cette dimension dans un matériau aussi fragile que précieux. S’il s’agit du premier boîtier en saphir de l’histoire de la manufacture Zenith, il s’agit également du plus imposant boîtier en saphir de l’histoire de l’horlogerie.
La mission dévolue à cette nouvelle montre d’aviateur ne s’arrête cependant pas à cette prouesse technique puisque la Pilot Type 20 Grand Feu se distingue par un autre développement majeur : son cadran. La surface réalisée en émail grand feu – un travail complexe réalisé tout en subtilité – offre un caractère unique à chacun des cadrans.

La collection Pilot se pose comme la digne héritière des années de conquête aérienne et des modèles iconiques qui ont marqué cette histoire. Destinée aux amoureux de l’aviation et de son histoire, aux passionnés de mécanique, aux férus de grands espaces, la collection
Pilot de Zenith symbolise la découverte et l’exploration, le goût de l’aventure et l’épanouissement qu’il augure.

Depuis son renouveau en 2011, et fidèle en cela à ses origines, la collection Pilot Type 20 joue dans la démesure. À l’image de ce ciel qui appelle à la conquête, elle choisit d’ancrer le temps dans un large espace, le laissant égrener les heures avec assurance. Le modèle Pilot Type 20 Grand Feu ne déroge pas à la règle. Par son boîtier imposant, par ses chiffres surdimensionnés typiques, par sa couronne généreuse permettant une manipulation aisée même avec des gants, la dernière-née s’inscrit parfaitement dans la génétique de la collection. Ce modèle déploie tous les codes de la montre d’aviateur, tout en proposant les fonctions heures, minutes, petite seconde à 9h et indication de la réserve de marche à 3 h. Autant de fonctions qu’égrène le légendaire calibre 5011K. Réalisé en 10 exemplaires seulement, le modèle Pilot Type 20 Grand Feu est équipé du calibre 5011K, à l’image de toutes les montres Pilot Type 20. La légende est toujours en marche.


Texte original en français