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Jaeger-LeCoultre contrôle l'impact de ses activités sur l’environnement et implique aussi ses employés.
Fidèle à son enracinement historique situé dans un lieu exceptionnel entre lac et forêts, à la Vallée de Joux, Jaeger-LeCoultre assure être « particulièrement concernée et impliquée dans la préservation de l’environnement. »
Pour Jaeger-LeCoultre, « ce développement durable ne se limite pas à la seule sphère environnementale, mais concerne aussi la façon de gérer les ressources financières et humaines. Le projet « Making Time more Beautiful » porte en lui tous les espoirs d’éco responsabilités qu’entend défendre la marque. » Jaeger-LeCoultre a également mis en place un partenariat avec l'Unesco pour la sauvegarde des fonds marins.
Le plus important agrandissement de l'histoire de Jaeger-LeCoultre est en cours. Rendu nécessaire par la forte croissance de la marque, ce projet d’extension s'inscrit dans un programme plus vaste qui souligne l'intégration naturelle de Jaeger-LeCoultre dans son environnement géographique et social depuis bientôt 175 ans.
Le site de la Manufacture, qui s'étend actuellement sur une surface de 16'000 mètres carrés, comptera d'ici 2010, 9000 mètres carrés supplémentaires. Fidèle à son enracinement historique situé dans un environnement naturel exceptionnel entre lac et forêts, à la sortie du village du Sentier, la Manufacture horlogère a retenu comme cadre de son développement le berceau historique de la marque auquel le nouveau bâtiment sera relié par des passerelles architecturales.
Ce nouveau bâtiment sera édifié avec des techniques de construction durables et des matériaux écologiques. Par exemple, un système de récupération d’énergie associé à des panneaux solaires permettra de produire 100% de l’eau chaude.
Pour Jaeger-LeCoultre, les réflexions d’une intégration naturelle à un environnement exceptionnel ne datent pas d'aujourd'hui. La Manufacture a édifié une des premières stations d'épuration. La préservation de la nappe phréatique et des eaux du lac de Joux est une exigence absolue pour une marque dont la prospérité est intimement liée à son cadre naturel. Cette station sera adaptée pour faire face aux besoins supplémentaires afin d'assurer que l'activité industrielle n'exerce aucun impact sur l'environnement. Prévue pour des conditions climatiques extrêmes, elle prendra naturellement en compte les spécificités topographiques et géophysiques du lieu pour garantir la clarté des rejets.
Mis en oeuvre depuis une dizaine d'années, un projet fondé sur différents processus de récupération a déjà permis de réduire fortement la consommation d'eau, malgré la hausse importante de la production. La conception d'un nouveau bâtiment permettra d'intensifier encore cette approche. Le refroidissement du parc machines sera assuré par une boucle d’eau en circuit fermé et l’apport de free-cooling – système de récupération de l’air frais à l’extérieur.
Durant les 15 dernières années, l'assainissement de l’installation de chauffage a permis de conserver une consommation de mazout stable tout en augmentant la surface des locaux de production de 40%. L'enveloppe du nouvel édifice présentera lui un coefficient thermique très élevé afin de prendre en compte les exigences particulières liées à l'altitude. La chaleur excédentaire sera récupérée, stockée et réutilisée en fonction des besoins.
A noter également que depuis octobre 2007, la Manufacture a inauguré un service de bus dont elle prend entièrement les frais de fonctionnement à sa charge. Deux lignes de bus sont actuellement en service : Morez - Les Rousses- Bois d’Amont - La Manufacture (environ 50 personnes) et Pontarlier – Jougne - La Manufacture (environ 50 personnes). Une troisième verra le jour fin 2008 sur le tronçon Mouthe-La Manufacture.
Destinées à offrir aux collaborateurs un mode de transport agréable et sûr de leur domicile à la Manufacture en début de matinée et en sens inverse le soir, les lignes s'étendent sur une longueur de 35 à 50 kilomètres. Afin d'éviter le trafic intense en fin de journée, les bus circulent avec un horaire légèrement décalé, qui leur assure des gains de temps appréciables. Si l'on considère que l'ensemble de ces mesures - covoiturage et lignes de bus - permettent d'éviter la circulation de 270 voitures dont chacune effectuerait un trajet de 50 km quelque 220 jours par année, le nombre total de kilomètres non parcourus s'élève donc à environ 3 millions par année: une contribution importante à la réduction de la pollution atmosphérique liée au trafic automobile.
Et comme il importe d'assumer ses choix avec conséquence, les places de parking actuellement proposées par la Manufacture n'augmenteront pas d'une seule unité au cours des prochaines années.
La Manufacture Jaeger-LeCoultre a été récompensée en recevant le prix cantonal de mobilité. Ce prix, décerné par le canton de Vaud, récompense les entreprises entreprenant des efforts dans le sens de la mobilité de leurs collaborateurs, l’initiative de la marque pour réduire les flux de véhicules en trouvant des solutions alternatives, a ainsi été soulignée comme exemplaire.
Jaeger-LeCoultre veille également à diminuer en interne sa consommation de papier en incitant notamment à moins imprimer et à trier. Le papier certifié FSC (c'est-à-dire produit d’une manière écologiquement et socialement correcte) est privilégié au papier ordinaire et la Manufacture est en cours de certification FSC. Cela signifie qu’elle pourra apposer un logo et un numéro de licence personnalisé sur tous ses outils de communication imprimés et ses meubles fabriqués avec du bois produit de manière durable.
Enfin, une soixantaine d’agents éco-gestes, tous volontaires et répartis dans tous les services de la Manufacture relaient les messages d’éco-responsabilité. Leur rôle est d’inciter leurs collègues à effectuer les gestes écologiques quotidiens pour limiter la consommation d’énergie et le gaspillage : éteindre la lumière, recycler le papier, etc.
Etienne Jean de la Perle
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