Généralement, ce sont les horlogers qui puisent leur inspiration dans l’univers automobile. Pour la première fois, c’est exactement le contraire qui s’est passé. La Grande Carrera de Tag Heuer est devenue la muse du designer automobile Ken Okuyama. Explications.

En arrivant devant le stand de Tag Heuer à Baselworld 2008, ce n’est pas tellement la production horlogère du cru qui impressionne en premier lieu mais plutôt le « concept car » qui trône en bonne place devant les vitrines, une voiture immanquablement entourée d’une foule de curieux à toute heure du jour. Retrouver un tel bolide dans l’univers de la marque n’a en soi rien d’étonnant, tant le savoir-faire de Tag Heuer est intimement lié à la course automobile. Parmi les nouveautés de cette année, on retrouve d’ailleurs une nouvelle application du fameux calibre S de la marque, décliné cette fois en un chronographe permettant de calculer au centième de seconde les temps de passage d’un pilote à chacun de ses tours de circuit et de déterminer quel est le meilleur résultat sur 20 passages, le tout réuni au sein d’une seule et même application.

Au menu de cette année également, une Grande Carrera en version Concept Chronographe sur Calibre Tag Heuer 36 permettant, grâce à une adaptation horlogère ingénieuse du principe du pied à coulisse, de lire avec toute la précision voulue la mesure du temps au dixième de seconde sur une seconde centrale mue par un mouvement mécanique. On l’aura vite compris, à ce Concept Chronographe répond la Concept Car exposée à quelques mètres, soit une symbiose qu’explique Ken Okuyama, célèbre designer qui peut revendiquer avec fierté la paternité du bolide.

Comment s’expliquent votre présence et celle de votre création sur le stand de Tag Heuer ?

Ken Okuyama : Je dois d’abord préciser que je suis un grand amateur d’horlogerie depuis longtemps et que ma collection de montres comprend plusieurs Tag Heuer. Il faut également savoir qu’après avoir travaillé pour General Motors et Porsche, sur la Boxster et la nouvelle génération de la 911 entre autres, puis tenu la place de Design Director chez Pininfarina, en charge notamment de la Ferrari Enzo et de la Maserati Quattroporte, j’ai fondé ma propre entreprise, Ken Okuyama Design, il y a deux ans. Ma première réalisation a ainsi été ce « concept car » équipée d’une motorisation japonaise de 2000 cc, déjà exposée au Salon de l’Automobile de Genève en mars dernier et présentée aujourd’hui à Baselworld. Pourquoi Baselworld demandez-vous ?

Personnellement, j’ai été introduit auprès de Jean-Christophe Babin, patron de Tag Heuer que je ne connaissais pas, via la représentation de la marque au Japon. Je suis naturellement arrivé avec une photo de ce qui allait être mon premier produit, sans savoir véritablement sur quoi cela pouvait déboucher. J’ai alors appris que Tag Heuer sortait sa Grande Carrera. Un moment idéal pour moi car cela m’a permis d’imaginer l’intérieur de ce « concept car » selon les caractéristiques de ce nouveau modèle et de l’univers qu’il évoque. Comme vous le savez, jusqu’ici, ce sont toujours les horlogers qui se sont inspirés de l’industrie automobile pour imaginer des nouveaux modèles de montres. Dans le cas de la collaboration entre Tag Heuer et moi, une entente qui est faite pour s’inscrire dans la durée, c’est exactement le contraire qui s’est passé.

Qu’est-ce qui vous a incité à faire de la Grande Carrera votre modèle d’inspiration ?

Mon travail de designer se résume en trois mots : modernisme, simplicité et intemporalité. Je veux imaginer et réaliser des objets, des produits au design qui doit rester « frais », contemporain en quelque sorte, pour une bonne vingtaine d’années. Et cela passe nécessairement par la simplicité et la mise en en application de formes résolument modernes. A mon avis, la Grande Carrera s’inscrit parfaitement dans ce schéma. Il s’agit d’une montre magnifique qui va passer les vingt prochaines années sans prendre une ride.

Est-ce que votre studio de design se concentre exclusivement sur le secteur automobile et quel est l’avenir de cette concept car ?

Mon entreprise compte certes 35 personnes dans la division automobile mais 140 en tout. En d’autres termes, nous sommes également actifs dans d’autres domaines comme la lunetterie et l’ameublement. Notre collection de meubles sera d’ailleurs présentée à la prochaine foire de Milan.

Pour ce qui est de la voiture exposée à Bâle, nous sortons 20 modèles initiaux cette année, tous déjà prévendus aux « initiés ». Puis, nous allons entamer une production plus régulière de 99 exemplaires en 2009 et également 2010. Mais une chose est sûre : Jean-Christophe Babin en conduira une…

Christophe Roulet FHH

TAG Heuer dévoile une nouvelle première mondiale horlogère

TAG Heuer dévoile une nouvelle première mondiale horlogère lors de Baselworld 2008: Un concept car GT futuriste et éco-responsable à hautes performances inspiré par un stupéfiant concept chronographe TAG Heuer,
le TAG Heuer Grand Carrera Calibre 36 RS Caliper!
Maîtriser le temps, forger l'innovation, collaborer avec les plus grands designers DE LA F1 AUX VOITURES GT
TAG Heuer présente de nouveaux développements de ses principales collections TAG Heuer Formule 1, SLR et Grand Carrera, inspirées tant par la compétition automobile que l’univers GT et pose un nouveau jalon en intégrant son dernier concept chronographe, le Grand CARRERA de Calibre 36 RS Caliper dans le tableau de bord d'une voiture de sport GT dessinée par Ken Okuyama et inspirée par TAG Heuer.

Retrouvez les photos des montres et les communiqués

De 1860 au 1/10'000ème de seconde. De la Scuderia Ferrari à Vodafone McLaren Mercedes. De Juan Manuel Fangio, cinq fois champion de Grand Prix au cours des années 50 à Kimi Räikkönen champion du monde FIA en 2007. De la F1 aux plus prestigieuses voitures de sport GT sur route... Dès qu'il est question de véritable héritage en compétition et en sport automobile, TAG Heuer mène la course!

Lors de Baselworld 2008, TAG Heuer accroît encore sa domination en imposant ses lignes d'avant-garde vouées au sport motorisé jusqu'aux limites ultimes du luxe et en s'associant avec Ken Okuyama dans la création d'une première mondiale horlogère: un concept car futuriste à hautes performances éco-responsable inspiré par un chronographe concept de TAG Heuer!

TAG Heuer Formule 1: Quatre pilotes de F1 et une femme pilote de l'Indy 500 arborent les toutes nouvelles versions des montres sportives de luxe les plus décontractées!

Dans les années 80 déjà, le chronographe TAG HEUER Formula 1 original a établi la renommée mondiale de la marque dans la catégorie des prestigieuses montres de sport. Entièrement revisité et redessiné aujourd'hui, il étincellera lors de la saison de Formule 1 2008 au poignet de quatre pilotes exceptionnels: le champion du monde FIA 2007 Kimi Räikkönen, le vice-champion du monde et meilleur rookie de tous les temps Lewis Hamilton, le nouveau membre de l'équipe Vodafone McLaren Mercedes Heikki Kovalainen et le nouveau pilote de la Scuderia Toro Rosso Sébastien Bourdais, qui a remporté à quatre reprises consécutives les séries mondiales du ChampCar et ambassadeur de longue date TAG Heuer. Il fera également parler de lui dans le championnat de l'IRL et de l'Indy 500 au poignet de la pilote Sarah Fisher.

Un chronographe, 5 pilotes - un première mondiale dans la compétition automobile!

Les caractéristiques inédites de la légendaire TAG Heuer Formula 1 comprennent un grand boîtier de 44 mm, un compteur de tableau de bord de grande dimension à 6 heures, un compteur semi-circulaire à double échelle à 9 heures ainsi qu'un grand affichage de la date à 12 heures. Les six caractéristiques classiques de TAG Heuer sont également présentes: la couronne "Easy Grip" vissée, la lunette pivotante unidirectionnelle revêtue de carbure de titane avec chiffres surélevés finement brossés, étanchéité à 200 mètres, points luminescents sur les aiguilles et les index, verre saphir antirayures, bracelet caoutchouc ou acier avec double boucle de sécurité et système d'extension. Autre caractéristique inspirée par l'univers de la compétition: un pare-choc en acier recouvert de carbure de titane pour protéger la couronne et les poussoirs.

Nouveau chronographe TAG Heuer Formula 1 Grande Date édition limitée Kimi Räikkönen

Pour célébrer la fabuleuse carrière de Kimi Räikkönen, et en particulier son extraordinaire titre de champion FIA 2007 avec la Scuderia Ferrari, TAG Heuer présente une édition limitée du nouveau chronographe Grande Date Formule 1 TAG Heuer édition limitée Kimi Räikkönen. Elégante et aérodynamique, dotée d'un cadran noir superbement illuminé de rouge, avec le logo TAG Heuer et la signature de Kimi Räikkönen et précise au 1/10ème de seconde, ce modèle est disponible avec un bracelet en acier classique ou un bracelet en caoutchouc inédit en deux tons (rouge et noir).

Nouveau chronographe TAG Heuer Formula 1 Grande Date INDY 500

Pour célébrer son partenariat de longue date avec l'Indy Racing League et l'Indy 500, où en sa qualité de chronométreur officiel, TAG Heuer a brillamment relevé le défi de mesurer avec précision les temps au 1/10'000ème de seconde, TAG Heuer est fier de présenter le chronographe TAG Heuer Formula 1 Grande Date INDY 500 édition spéciale précis au 1/10ème de seconde. La lunette polie dans le rouge authentique "INDY 500" arbore une échelle tachymètre. Le cadran perlé, en or noir ou argenté, s'orne également du logo "INDY 500". La pilote Sarah Fisher portera ce nouveau chronographe lors des 500 miles d'Indianapolis ainsi que pendant toutes les courses de l'Indy Racing League de la saison 2008. Sarah est devenue la plus jeune pilote de tous les temps à n'avoir jamais pris part à la l'Indy 500 à l'âge de 17 ans et elle est une ambassadrice TAG Heuer depuis 2002. Elle a reçu le titre de pilote le plus populaire de l'IRL en 2001, 2002 et 2003.

Nouveau chronographe Formule 1 Grande Date TAG Heuer

Ce nouveau modèle de la collection Formule 1 de TAG Heuer est doté d'un boîtier de très grande dimension (44 mm). Cette gamme inédite se compose de cinq nouveaux chronographes précis au 1/10ème de seconde, avec en figure de proue une version entièrement noire: boîtier, lunette, couronne, poussoirs noirs revêtus de carbure de titane, cadran noir et bracelet en caoutchouc. Ce modèle est aussi disponible dans un boîtier en acier poli avec lunette, couronne et poussoirs revêtus de carbure de titane, cadran noir ou argenté et bracelet en acier inoxydable ou caoutchouc noir.

TAG Heuer SLR Laptimer au 1/100ème de seconde: le chronographe de compétition le plus novateur et précis, qui rend hommage aux voitures McLaren-Mercedes SLR GT et à Juan Manuel Fangio

De zéro à 80 km/h en 3,8 secondes, avec une vitesse de pointe de 300 km/h, la Mercedes-Benz SLR McLaren, présentée en 2004, est l'une des voitures de sport les plus puissantes et les plus prestigieuses au monde.

Lancé en 2004, le premier chronographe SLR a marqué une nouvelle étape dans le fructueux partenariat qui associe Mercedes et TAG Heuer depuis 1995 (et McLaren depuis 1985). Ces marques au prestige exceptionnel partagent les mêmes valeurs fondamentales: la performance, le design, le luxe, l'innovation et, à l'évidence, une passion pour la compétition automobile. Leur histoire et leur héritage commun remontent à une époque plus ancienne encore, en 1955, année où l'ambassadeur TAG Heuer Juan Manuel Fangio a piloté la première Mercedes SLR (Sports, Light, Racer) "Silver Arrow" sur les virages en épingle des Mille Miglia, l'un des parcours les plus difficiles et spectaculaires de la compétition automobile. Fangio arborait ce jour-là à son poignet, comme d'innombrables pilotes de Formule 1 depuis lors, une montre TAG Heuer - qui portait à cette époque le nom de Heuer.

LA SLR: brève histoire d'une montre de rêve qui célèbre une automobile de rêve:

2004: Le chronographe TAG Heuer SLR calibre 36 R

Cette édition limitée est exclusivement destinée aux propriétaires de la voiture de rêve SLR. A l'instar de la voiture de sport au luxe inégalé qui l'a inspirée, cette audacieuse création high-tech affiche l'apparence et la séduction d'un grand classique. Toujours en production et régulièrement achetée par de nouveaux acquéreurs de SLR, le chronographe TAG Heuer SLR calibre 36 R est animé par le mouvement chronographe mécanique superlatif de TAG Heuer qui bat à 36'000 alternances par heure et comprend un disque régulateur qui sépare l'aiguille des heures de celle des minutes pour refléter ainsi fidèlement le tableau de bord de la voiture de rêve SLR.

2006: Le TAG Heuer SLR for Mercedes-Benz Enthusiast Chronograph Edition Limitée

Un tout nouveau chronographe de grande classe avec un cadran de 43 mm et un design racé qui accentue les éléments les plus distinctifs du chronographe SLR: les poussoirs disposés sur le sommet du boîtier, l'étoile Mercedes sur le cadran et des aiguilles à la forme caractéristique. Ce chronographe, dédié aux amoureux de la voiture de rêve et connaisseurs en montres de sport est édité dans une série limitée de 3500 pièces - égale au nombre de voitures SLR qui seront construites.

2007: TAG Heuer SLR for Mercedes-Benz Edition Limitée

Nouvelle étape dans l'évolution de la ligne SLR, ce modèle associe une apparence nettement plus complexe et agressive à un cadran de plus grande dimension (45 mm) et à deux caractéristiques d'avant-garde spécifiques à la série SLR: couronne à 9 heures et poussoirs brevetés disposés à un angle de 45 degrés. Pour la première fois, il est aussi disponible avec un vigoureux et robuste bracelet en acier qui complète le bracelet caoutchouc.

2008: Présentation du chronographe TAG Heuer SLR Calibre S Laptimer au 1/100ème de seconde!

Le chronographe TAG Heuer SLR Calibre S Laptimer (47 mm) est le premier garde-temps de la ligne SLR à ne pas être produit en édition limitée. Importante nouvelle entrée permanente dans le catalogue TAG Heuer, le Laptimer 1/100ème représente aussi une nouvelle avancée dans le mouvement exclusif TAG Heuer Calibre S. Le révolutionnaire Calibre S a connu de nouveaux développements afin de donner naissance à mécanisme exceptionnel inspiré par la compétition automobile: en alliant un chronographe avec "rattrapante" au 1/100ème de seconde, la mise en mémoire et l'affichage jusqu'à 20 mesures de temps avec accès direct au meilleur temps mesuré, le nouveau chronographe répond aux attentes les plus élevées des véritables aficionados de la compétition. A l'instar du révolutionnaire Microtimer couronné par le Grand Prix d'Horlogerie de Genève en 2003, il ne s'agit pas uniquement d'un chronographe-bracelet ultraprécis mais d'un système de chronométrage pour le poignet, en l'espèce avec un affichage des indications sous forme analogique. Avec les chronographes Carrera calibre 360 et Link calibre S, le TAG Heuer SLR Calibre S Laptimer est le troisième chronographe analogique TAG Heuer précis au 1/100ème de seconde, conférant plus que jamais à TAG Heuer la maîtrise de la précision ultime dans le domaine des montres de luxe.

De la CARRERA à la Grand CARRERA: l'exceptionnelle collection d'avant-garde TAG Heuer inspirée par les voitures contemporaines de Grand Tourisme inspire désormais une nouvelle voiture GT futuriste!

La CARRERA originale a vu le jour en 1962 dans les stands des Douze Heures de Sebring, où Jack Heuer, chronométreur officiel de la course, entendit parler pour la première fois de la légendaire course Carrera Panamericana Mexico, l'épreuve d'endurance la plus impitoyable du monde. Lancée en 1964, la CARRERA originale a également constitué un prestigieux hommage à Juan Manuel Fangio, l'emblématique ambassadeur de TAG Heuer qui a remporté la Mayor Class dans la quatrième édition de la Carrera en 1954. En 1969, la collection s'est enrichie d'un chronographe automatique CARRERA alors qu'en 1996, toute la ligne a été revisitée, intérieurement et extérieurement - dans une audacieuse réinterprétation de l'horlogerie classique de luxe avec une esthétique résolument moderne et intemporelle inspirée par les avancées tant techniques que design de la construction automobile.

En 2004, l'équipe R&D TAG Heuer, récompensée par de nombreuses distinctions, a élaboré une version encore plus prestigieuse de la CARRERA: la Grand CARRERA. Lancée en juin 2007, la Grand CARRERA, unanimement saluée et immédiatement un grand succès commercial, tire son inspiration des voitures GT modernes. Elle est animée par la première série de mouvements mécaniques à système rotatif, une nouvelle fonction exclusive qui permet à l'utilisateur de lire aisément et de manière intuitive les petites secondes, un deuxième fuseau horaire (GMT) ou le temps du chronographe par l'affichage du temps écoulé.

Tous les modèles portent des décorations en côtes de Genève sur le système rotatif, avec des arêtes polies et anglées qui s'ajoutent aux cornes incurvées et facettées des deux côtés du boîtier, au verre saphir bombé avec traitement antireflet des deux côtés et au fond en verre saphir double maintenu par six vis. Les index incurvés et facettés sur les cadrans ainsi que des couronnes vissées et des poussoirs aux grandes dimensions complètent ce raffinement.

A Baselworld 2008, TAG Heuer présente 2 éditions d'un luxe exceptionnel …

TAG Heuer Grand CARRERA Calibre 6 RS avec lunette sertie diamants

Sertie de 68 diamants Top Wesselton (1,13 carats) sur sa lunette polie fixe en acier inoxydable, la nouvelle Grand Carrera Calibre 6 RS unisexe arbore une élégance classique et subtilement audacieuse, avec un boîtier brun de 40,2 mm et un choix de bracelets en acier ou en alligator avec une boucle déployante en acier massif. Cette montre est dotée d'un mouvement TAG Heuer de Calibre 6 RS, à système rotatif pour les petites secondes à 6 heures décoré en Côtes de Genève et facettes diamantées. Les autres caractéristiques du modèle comprennent une boucle en acier massif avec poussoirs de sécurité et logo TAG Heuer appliqué.

TAG Heuer Grand CARRERA Grande Date GMT Calibre 8 avec lunette sertie diamants

Le premier mouvement TAG Heuer avec Grande Date étincelle désormais fièrement grâce à ses 72 diamants Top Wesselton (1,2 carats) sur sa lunette fixe en acier inoxydable poli. La Grande Date appliquée à la main est visible à travers une ouverture anglée à 12 heures. Idéal pour les globe-trotters élégants, le boîtier dont la dimension a été portée à 42,5 mm affiche également sur son cadran le système rotatif GMT (2ème fuseau horaire) à 6 heures. Le Calibre 8 RS arbore un cadran noir et un bracelet en acier ou en alligator noir doté d'une boucle déployante en acier avec des poussoirs de sécurité et le logo appliqué TAG Heuer.

Un nouveau chronographe ultraluxueux…

TAG Heuer Grand CARRERA Calibre 17 RS Chronographe Edition Limitée en or rose

Un chronographe certifié COSC avec boîtier en or rose massif 18 carats: le plus grand format chronographe (43 mm), avec la couronne vissée, les poussoirs vissés et le guichet distinctif de la date appliquée à la main à 6 heures lui donnent l'apparence exclusive d'un chronographe TAG Heuer classique. Deux éditions limitées de 500 exemplaires sont disponibles avec un cadran argent ou brun doté de 2 systèmes rotatifs en or rose massif 18 carats (petites secondes à 3 heures, minutes du chronographe à 9 heures), bracelet en alligator brun cousu main, boucle ardillon en or massif 18 carats.

… et finalement, la dernière prouesse en technologie et design d'avant-garde:

Le Grand CARRERA Calibre 36 RS Caliper Concept Chronograph

Tel qu'il figure sur le tableau de bord de la voiture de sport futuriste, à hautes performances et éco-responsable K.O. 7 dessinée par Ken Okuyama. En effet, Ken Okuyama est parvenu à dessiner une voiture de sport GT aux remarquables performances pour un impact limité sur l'environnement, grâce à l'utilisation systématique de matériaux ultralégers de pointe tels que l'aluminium, le titane et le carbone, ce qui lui a permis d'atteindre un extraordinaire rapport poids/puissance.

Elle permet de ressentir le frisson provoqué par une accélération stupéfiante et le plaisir d'une conduite sportive tout en adoptant un comportement responsable envers notre environnement! Partagés par TAG Heuer, la vision et l'engagement de Ken Okuyama pourraient bien devenir une valeur essentielle pour les voitures de Grand Tourisme dans un proche avenir.

Le designer automobile japonais Ken Okuyama:

"L'intérieur de la K.O. 7 a été inspiré par la Grand Carrera et nous avons monté l'extraordinaire concept chronographe Grand CARRERA Calibre 36 RS Caliper sur son tableau de bord. Les chronographes TAG Heuer sont construits en matériaux ultralégers de la plus haute qualité. A l'instar de la K.O. 7, leurs lignes dynamiques retiennent immédiatement le regard avant que l'oeil ne soit attiré sur leur raffinement, le minutieux travail et l'attention portée aux détails. La collaboration avec TAG Heuer a permis de démontrer des valeurs communes significatives entre nos deux activités: une quête incessante de la qualité, de la performance et du design soutenue par le recours aux nouvelles technologies.”

Le premier chronographe mécanique automatique qui mesure et affiche les 1/10ème de seconde... et le seul garde-temps de l'histoire qui a inspiré et équipe une voiture de sport GT!

TAG Heuer vient d'accomplir une nouvelle première mondiale: animé par un mouvement doté d'une roue à colonnes, le chronographe concept Grand CARRERA de Calibre 36 RS Caliper est le seul chronographe automatique qui puisse mesurer et afficher les 1/10ème de seconde! Visible à travers un double verre saphir teinté, le mouvement certifié COSC bat à au nombre impressionnant de 36'000 alternances par heure. Cette fréquence très élevée permet à l'aiguille centrale des secondes de progresser à des intervalles de 1/10ème de seconde, afin de donner une lecture immédiate d'une précision inégalée - une prouesse technologique au plus haut niveau.

Cette création à couper le souffle possède un boîtier noir élégant de 43 mm, revêtu de carbure de titane et un mouvement Calibre 36 RS avec réserve de marche et deux systèmes rotatifs en « Black Gold » qui indiquent les minutes du chronographe à 3 heures et les heures du chronographe à 6 heures. Il possède également une seconde linéaire à 9 heures. Une autre innovation importante de design réside dans la manière dont il affiche cette information. TAG Heuer a développé une échelle rotative exclusive qui offre une lecture précise au 1/10ème de seconde - agrandie 10 x. Le nouveau bracelet revêtu de carbure de titane et caoutchouc avec boucle déployante représente est une autre nouveauté stupéfiante.

L'extraordinaire voiture de sport K.O. 7 à l'élégance aérodynamique a été présentée au Salon de l'Automobile de Genève 2008 avec le coupé K.O. 8 le 4 mars 2008 en présence de Jean-Christophe Babin, Président & CEO de TAG Heuer et de Ken Okuyama. Disponible dans une édition limitée de 99 véhicules, elle sera exposée sur le stand TAG Heuer pendant Baselworld 2008. Une rencontre exceptionnelle qui célèbre l'héritage de course unique de TAG Heuer, la passion pour la technologie et le design de pointe ainsi qu'un engagement sans précédent en faveur des designers d'avant-garde!

Ken Okuyama a travaillé comme Directeur du Design et Designer en Chef pour General Motors, Porsche et Pininfarina. Il a supervisé le design de la Ferrari Enzo, de la Maserati Quattroporte et de nombreuses autres automobiles d'exception. Outre "Ken Okuyama Cars” et ses nombreuses activités de conseil, Ken conçoit et réalise plusieurs produits au design d'avant-garde, tels que les meubles "Yamagata Koubou" et la série de lunettes "Ken Okuyama Eyes". Auteur de plusieurs ouvrages sur le design, il est actuellement professeur invité à l'Art Center College of Design (Pasadena, Californie), à la Tama Art University, Kanazawa Art College et à la Nagoya University of Arts (Japon). Il est aussi vice-président du "Good Design Award."

Une voiture de rêve pour un chronographe de rêve… Une réalisation exceptionnelle pour célébrer un héritage motor racing et l'engagement de TAG Heuer en faveur du design, de la technologie et d'un comportement responsable à l'égard de l'environnement!

Valentine E.BALMAT