C’est une des plus heureuses surprises du salon GTE : restylage en beauté du boîtier de la WTV (Winch Tourbillon Vertical), qui perd ses « vallées » intérieures au profit d’un boîtier monobloc en titane (image ci-dessus) et dont l’ouverture sur le mouvement (additionnée de glaces latérales) est désormais proposée en verre saphir, de même que l’ouverture sur le fond.